Si estás buscando qué baliza V16 comprar para ir cumpliendo con la normativa que llega, la idea clave es muy simple: a partir del 1 de enero de 2026, en España las balizas V16 conectadas pasarán a ser el único dispositivo legal de preseñalización de peligro, sustituyendo definitivamente a los triángulos, según lo indicado en el Real Decreto citado en la información de origen. Y aquí viene el matiz importante que se suele pasar por alto cuando uno se pone a buscar en Internet: no vale cualquier “luz de emergencia”, tiene que estar homologada y, además, conectada a DGT 3.0.
El objetivo del cambio es claro y tiene bastante sentido desde el punto de vista de seguridad vial: evitar que el conductor tenga que bajarse a la calzada para colocar los triángulos cuando hay una avería o un accidente, algo que en autovías o con mala visibilidad puede convertirse en una escena demasiado cercana a un “game over”. Las V16, en cambio, se activan y se colocan de forma sencilla, emiten una luz amarilla intermitente y deben ser visibles a más de un kilómetro desde cualquier dirección, lo que ya da una primera capa de protección.
Qué debe tener una baliza V16 para ser legal en 2026
En el mercado hay muchas balizas, pero el filtro real es la normativa: para usarla legalmente desde 2026 debe ser V16 homologada y estar conectada a la plataforma DGT 3.0, lo que implica que al encenderla no solo avisa con luz, sino que también comunica la ubicación. Si estás comparando modelos, conviene fijarse en dos cosas: que la homologación exista (con su código grabado en el propio dispositivo) y que la conectividad esté incluida.
En cuanto a requisitos técnicos mínimos que se recogen en el contenido base, todas las V16 homologadas deben cumplir, como poco, con: color amarillo ámbar, visibilidad 360° en horizontal y al menos ±8° en vertical, una resistencia mínima IP54 frente a polvo y agua, 30 minutos de autonomía continuada, y 18 meses de operatividad garantizada. También deben funcionar entre -10 °C y 50 °C, un detalle menos glamuroso que el “IoT” de la caja, pero decisivo si te falla el coche en pleno invierno o a pleno sol.
La conectividad obligatoria desde 2026 añade otra condición: la baliza debe poder comunicarse con DGT 3.0 enviando la ubicación cada 100 segundos. Y sobre el coste de datos, la referencia aportada es muy concreta: la normativa obliga a ofrecer conectividad mínima durante 12 años, por eso muchos modelos actuales anuncian datos incluidos hasta 2038. ¿La clave práctica? Evitar comprar una baliza que se quede “a medias” y solo sea válida hasta finales de 2025.
Qué significa estar conectada a DGT 3.0 (y por qué cambia el juego)
Cuando una V16 conectada se activa, la señal luminosa es solo la parte visible. De forma automática y anónima, el dispositivo envía la posición exacta a la Dirección General de Tráfico a través de DGT 3.0 y, según el contenido disponible, no se comparten datos personales. Ese pequeño salto de “luz” a “luz + datos” es lo que realmente moderniza el sistema, casi como si la carretera ganase una capa extra de telemetría.
¿Qué ocurre con esa ubicación? Se desencadenan varios procesos útiles: los paneles informativos cercanos pueden mostrar avisos de peligro, y los conductores que usen navegadores y apps como Google Maps o Waze pueden recibir alertas de vehículo detenido en su ruta. Además, los servicios de emergencia disponen de la ubicación precisa si hiciera falta intervenir. En conjunto, se crea una especie de “burbuja” de aviso en varias capas que no depende solo de que alguien vea tu coche a tiempo.
Esto también explica por qué la elección de modelo no debería basarse únicamente en precio o en si incluye funda: la conectividad y la homologación son lo que decide si el dispositivo te sirve cuando de verdad lo necesitas y cuando la norma ya no deja margen.
Modelos de balizas V16 conectadas recomendables y en qué fijarte
Dentro de las opciones mencionadas en el contenido, hay varios modelos que cumplen el enfoque correcto: homologación y conexión a DGT 3.0 con datos incluidos hasta 2038. La primera que aparece es FlashLED SOS, destacada como una de las pioneras en cumplir requisitos y con operatividad anunciada hasta 2038 sin coste adicional. Utiliza 1 pila de 9 V, un formato fácil de encontrar, aunque con la contrapartida lógica de que su capacidad puede ser menor que otras configuraciones, así que tiene sentido llevar repuesto. Incorpora fijación imantada para colocarla en el techo y cuenta con protección IP54 y rango térmico de -10 °C a 50 °C, alineado con lo exigido.
Otra opción con el mismo planteamiento es la OSRAM LEDguardian ROAD FLARE Signal, también conectada y válida hasta 2038, con pila de 9 V incluida y una autonomía de uso de hasta 2,5 horas. Se menciona su facilidad de colocación gracias a la base magnética y su uso en condiciones como lluvia, nieve o niebla, que en la práctica es donde estos dispositivos pasan de accesorio a imprescindible.
Si prefieres un enfoque muy extendido en ventas online, aparece Help Flash IoT, certificada por la DGT y con plan de datos sin cuotas ni suscripciones adicionales hasta 2038. El fabricante indica una duración encendida de unas 2 horas y 30 minutos, activación manual y alimentación con 4 pilas AA incluidas. También se menciona su alta valoración en Amazon, un dato que ayuda a tomar pulso al mercado, aunque no sustituye a comprobar homologación y conectividad.
Entre los modelos certificados durante 2025 está Erum Vial LEDONE Connected, con SIM y datos gratis hasta 2038, además de packs que combinan varias unidades o accesorios. Mantiene la geolocalización para aviso a la DGT y usa 1 pila AAA, un detalle interesante por simplicidad. En una línea similar de popularidad aparece SOOS V16, homologada, con geolocalización 3.0 y uso hasta 2038, alimentada por 3 pilas AA incluidas y con alcance de 1 km.
Por último, se cita la Baliza GPS PMK GRUPO, también conectada a DGT 3.0 y vinculada con Telefónica Tech, con 3 pilas AA incluidas, aviso SOS, protección IP54 y disponibilidad en packs con varias unidades. En la práctica, este tipo de packs tiene sentido si en casa hay más de un vehículo o si quieres evitar el clásico “ya lo compraré luego” que termina llegando tarde.
Como nota final, hay una duda habitual: la baliza sustituye a los triángulos, pero no cambia la obligación del chaleco reflectante. Y si quieres ir a lo seguro al elegir, el mejor criterio sigue siendo el menos glamuroso: comprobar que el dispositivo lleva su código de homologación y que es un modelo conectado, porque lo demás son extras.
